1 · Abpumpen
Alles, was im Tank ist, kommt heraus. Bei vielen neueren Fahrzeugen führt der Weg durch den Einfüllstutzen, der Tank bleibt eingebaut.
Falsch getankt in Berlin? Zündung aus, nicht starten.
Mit über zehn Jahren Erfahrung bei Falschbetankungen sind Sie bei uns an der richtigen Adresse.
Falsch getankt Service ist ein Abpumpservice bei Falschbetankung aus Berlin. Unser Einsatzfahrzeug kommt rund um die Uhr zu Ihnen, der Tank wird dort geleert, wo das Fahrzeug steht — ob AdBlue im Dieseltank, Diesel im Benziner oder Benzin im Diesel. Ohne langen Werkstattaufenthalt und ohne Abschleppwagen, in Berlin und bis zu 100 Kilometer rund um Berlin.
Rund um die Uhr erreichbar, auch sonntags
Erste Schritte ansehen
4,95 von 5 Sternen
aus 72 Google-Bewertungen
24/7Anrufe zu jeder Tages- und Nachtzeit, an allen Wochentagen
Vor OrtSicherer Parkplatz, Tankstelle, Betriebshof oder Bootssteg
ZugelassenGefährliche Abfälle sammeln und befördern
Die Note und die Zahl der Bewertungen stammen aus dem öffentlichen Google-Profil unseres Betriebs. Wir prüfen nicht selbst, ob die Bewertenden unsere Leistung tatsächlich genutzt haben; das ist allein Sache von Google. Negative Bewertungen halten wir nicht zurück, und es gibt für Bewertungen keine Gegenleistung.
Welche Verwechslung?
Die drei häufigsten Fehlbetankungen.
Was in den Tank geraten ist, bestimmt das weitere Vorgehen. Auf den Unterseiten steht, was in Ihrem Fall zu beachten ist.
Höchste Vorsicht geboten
AdBlue im Dieseltank
AdBlue gehört nicht in den Dieseltank und sollte dort wieder heraus, ehe der Motor ein einziges Mal anspringt.
ErnstzunehmendBenzin statt Diesel
Solange der Motor nicht anspringt, liegt das Benzin nur im Dieseltank — und dort können wir es abpumpen.
ErnstzunehmendDiesel statt Benzin
Diesel im Tank eines Benziners darf nicht verfahren werden — auch dann nicht, wenn es nur wenige Liter waren.
Was jetzt zählt
Zuerst: Motor aus, Zündung aus.
Solange das Gemisch im Tank bleibt, ist der Einsatz in der Regel eine Sache von Abpumpen und Spülen. Mehr Aufwand entsteht, wenn die Kraftstoffpumpe schon gelaufen ist und das Gemisch in Leitungen, Filter und Einspritzanlage gelangt ist.
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Finger weg vom Schlüssel
Kein Startversuch, auch nicht „nur zum Umparken“. Schon die eingeschaltete Zündung kann die Kraftstoffpumpe in Gang setzen.
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Nur schieben, nicht fahren
Steht das Fahrzeug im Weg, wird es geschoben. An der Tankstelle sagen Sie dem Personal Bescheid; anderswo sichern Warnweste und Warndreieck die Stelle ab.
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Uns erreichen
Standort, Fahrzeugtyp, getankter Kraftstoff — mehr brauchen wir am Telefon nicht. Den Preis nennen wir Ihnen, bevor unser Einsatzfahrzeug abfährt.
Schon ein Stück gefahren? Dann anhalten, Motor aus und anrufen. Leitungen und Filter werden mitgespült; auch das geschieht in der Regel dort, wo das Fahrzeug steht.
0176 22 08 85 76Einsatzgebiet
Berlin und 100 Kilometer rundherum.
Wir fahren bis zu 100 Kilometer rund um Berlin: alle 12 Bezirke der Hauptstadt, das Umland an der Stadtgrenze und die Städte Brandenburgs — 123 Orte, jeder mit eigener Seite.
Unser Standort ist Berlin. Von hier aus fahren wir in alle Bezirke und ins Umland; in den Westen und Süden der Stadt und ins weitere Brandenburg geht es über Stadtring und Berliner Ring.
Schritt für Schritt
Leeren, spülen, nachtanken, weiterfahren.
2 · Spülen
Danach werden Leitungen und Filter gespült, damit sich keine Reste des Gemischs mehr im Kraftstoffsystem befinden.
3 · Nachtanken
Der passende Kraftstoff wird eingefüllt. In der Regel fahren Sie anschließend selbst weiter.
4 · Mitnehmen
Das Gemisch bleibt nicht bei Ihnen: Es fährt in unserem Einsatzfahrzeug mit und geht in die fachgerechte Entsorgung; die Zulassung dafür haben wir.
Ein Einsatz liegt je nach Aufwand und Anfahrt meist zwischen 150 und 600 Euro. Den genauen Preis nennen wir am Telefon, bevor unser Einsatzfahrzeug losfährt. Im Berliner Stadtgebiet sind wir meistens innerhalb einer Stunde vor Ort — ein Erfahrungswert, keine Zusage.
Vor Ort
Benzin oder Diesel abpumpen — wir kommen zu Ihnen
Wenn Sie Ihr Auto falsch getankt haben, müssen Sie keine Werkstatt suchen. Wir kommen zum Fahrzeug — an die Tankstelle, auf den Parkplatz oder auf den Hof —, pumpen Benzin oder Diesel ab und spülen das Kraftstoffsystem. In den meisten Fällen fahren Sie danach direkt weiter.
Wurde der Motor längere Zeit mit dem falschen Kraftstoff betrieben, kann zusätzlich eine Werkstatt nötig sein. Was wir vor Ort sehen, sagen wir Ihnen.
Branchen
Vom Lieferwagen bis zum Boot.
Speditionen & LKW
Auf den Speditionshöfen südlich von Berlin und im Frachtbereich am BER wird zu jeder Tageszeit getankt: Diesel, AdBlue, beim Lieferwagen auch Benzin. Dass dabei eine Zapfpistole im falschen Stutzen landet, kommt nach unserer Erfahrung vor.
Details →Mietwagen & Fuhrparks
Am Schalter am BER ein Benziner, am Montag der Diesel aus dem Firmenfuhrpark, dazwischen das eigene Auto: Wer oft das Fahrzeug wechselt, tankt nach unserer Erfahrung eher einmal daneben als jemand, der seit Jahren denselben Wagen fährt.
Details →Boote & Yachten
Wer auf Havel, Spree oder Müggelsee unterwegs ist, tankt an einer Steganlage, an der Benzin und Diesel häufig aus derselben Säule kommen. Bleibt der Motor draußen auf dem Wasser stehen, gibt es dort keinen sicheren Parkplatz zum Abwarten.
Details →Handwerk & Pflegedienste
Ob Sanitärbetrieb in Neukölln, ambulanter Pflegedienst in Marzahn oder Kurier in Pankow: Der Arbeitstag hängt am Wagen. Steht er, verschieben sich die Termine bis in den Abend.
Details →Wohnmobile & Camper
Kurz vor dem Spreewald noch volltanken, an einer Säule, die man zum ersten Mal sieht, mit einem Fahrzeug, das den Winter über in der Halle stand: In solchen Momenten passieren nach unserer Erfahrung mehr Falschbetankungen als im Alltag.
Details →Land- & Baumaschinen
Auf einem Hof im Havelland oder in der Uckermark liegen Diesel, Heizöl, AdBlue und Hydrauliköl wenige Schritte auseinander, oft in ähnlich aussehenden Fässern. Kommt das Falsche in die Maschine, bleibt sie besser aus, bis der Tank leer ist.
Details →Fahrzeugexport
Bevor ein Wagen im Container oder auf dem RoRo-Schiff die Reise antritt, verlangen die Verlader in aller Regel einen nahezu leeren Tank. Wir kümmern uns darum auf den Exporthöfen am Berliner Stadtrand, in der Halle des Händlers oder beim Spediteur.
Details →Über den Betrieb
Wer hinter Falsch getankt Service steht
- Inhaberin
- Svetlana Masur
- Standort
- Berlin
- Tätig seit
- 2016 — über zehn Jahre
- Einsatzfahrzeug
- Ein Einsatzfahrzeug, ausgerüstet für Benzin, Diesel und AdBlue
- Leistung
- Ausschließlich Hilfe bei Falschbetankung: Kraftstoff abpumpen, System spülen, richtig nachtanken, fachgerecht entsorgen
- Erreichbar
- Rund um die Uhr, an allen Tagen
- Sprachen
- Deutsch und Russisch, per WhatsApp auch Englisch
- Zahlung
- Bar oder EC-Karte vor Ort
- Zulassung
- Zugelassen für den Umgang mit gefährlichen Abfällen
Kundenstimmen
Was Kunden hinterher sagen
4,9 von 5 aus 72 Google-Bewertungen
Ich hatte versehentlich in Berlin Benzin in meinen Diesel-Autogetank gehabt und bin bereits gefahren zum Glück konnte mir vor Ort geholfen werden, das Auto läuft wieder vielen Dank!
Ein riesengroßes Dankeschön an diesen unglaublich netten und kompetenten Herrn! Nachdem ich aus Versehen Benzin statt Diesel getankt hatte, war die Unsicherheit natürlich riesig und wir hatten große Angst vor den möglichen Kosten. Trotz meiner ganzen Unsicherheiten und Zweifel war er jederzeit freundlich, geduldig und absolut kompetent. Er hat schnell und professionell gearbeitet und dabei wirklich hervorragende Arbeit geleistet.
Der Herr vom Abpump Service hat mir um 1 Uhr morgens schnell, zuverlässig, freundlich und kompetent weiter geholfen. Alles lief schnell und reibungslos ab.
Weitere 4 Bewertungen anzeigen
Super Service. Angerufen und innerhalb 1 Stunde war Alex direkt vor Ort. Ich habe leider Benzin in mein Diesel Fahrzeug getankt und er hat mir mit reinem Gewissen erklärt das alles in Ordnung sei und er sich drum kümmern wird. Wie gesagt so getan!
Also diesen Service kann man nur Empfehlen 1 Anruf und die schnelle Hilfe war Unterwegs... Super Beratung, Super Freundlich ... ich hoffe ich brauche diesen Service nie wieder aber wer Ihn mal benötigt dann unbedingt die Adresse+Telefonnummer wählen. Danke Danke Danke 1000 Sterne
Super Nothilfe,schneller Kontakt und auch schnell Abhilfe erhalten.Danke für die Freundlichkeit und schnelle Hilfe
Ich hatte auch in meinen Diesel Benzin getankt. Nach 2km Fahrt hatte ich die ersten Probleme. Habe das Auto sofort stehen lassen.
Alle Zitate sind Rezensionen entnommen, die öffentlich bei Google zu unserem Firmenprofil stehen – im Wortlaut oder gekürzt, der Sinn bleibt unverändert. Zu sehen ist ein Auszug von 7 Rezensionen der insgesamt 72, Stand 14. September 2026; sämtliche Bewertungen, negative eingeschlossen, bleiben im Google-Profil abrufbar und werden von uns nicht gefiltert. Ob hinter einer Bewertung tatsächlich ein Auftrag steht, können wir nicht nachvollziehen — dafür ist allein Google zuständig. Für eine Bewertung gibt es von uns nichts, weder eine Vergünstigung noch sonst eine Gegenleistung. Alle Bewertungen stehen im Google-Profil Falsch getankt Notdienst Berlin Brandenburg – Benzin statt Diesel.
Fragen und Antworten
Was Sie wissen sollten.
Benzin im Diesel: Wie ernst ist die Lage?
Ernstzunehmend. Die Hochdruckpumpe eines Diesels wird vom Kraftstoff geschmiert, Benzin übernimmt diese Aufgabe nicht. Bleibt der Motor aus, genügt in der Regel das Abpumpen und Spülen vor Ort. Also: Schlüssel weglegen und zum Telefon greifen.
Und umgekehrt, Diesel im Benziner?
Auch das ist ernstzunehmend, verläuft nach unserer Erfahrung aber meist weniger heikel. Ein Ottomotor kann Diesel kaum verbrennen; er läuft unrund, qualmt oder geht aus. Weiterfahren ist keine Option; der Tank muss leer und das System sauber.
Es waren nur wenige Liter — reicht Auffüllen mit dem richtigen Kraftstoff?
Nein. Auch wenige Liter Diesel im Benziner oder Benzin im Diesel verändern das Gemisch so, dass Pumpe, Einspritzung oder Katalysator darunter leiden können. Auffüllen verteilt das Problem nur im ganzen System. Nicht starten, abpumpen lassen.
Wie viel Zeit braucht die Arbeit am Fahrzeug?
Das Abpumpen und Spülen selbst nimmt nach unserer Erfahrung deutlich weniger Zeit in Anspruch als die Anfahrt. Wie lang die ausfällt, hängt von Ihrem Standort ab und davon, ob unser Einsatzfahrzeug gerade woanders im Einsatz ist. Eine ehrliche Einschätzung dazu gibt es am Telefon.
Was kostet das Ganze?
Je nach Aufwand und Anfahrt liegt ein Einsatz meist zwischen 150 und 600 Euro. Den genauen Preis erfahren Sie am Telefon, bevor unser Einsatzfahrzeug losfährt, und er bleibt bestehen, wenn wir vor Ort das antreffen, was Sie uns beschrieben haben.
Wie schnell können Sie da sein?
Für das Berliner Stadtgebiet gilt als Erfahrungswert: meistens innerhalb einer Stunde. Eine Zusage ist das nicht — in Brandenburg, in der Nacht oder wenn unser Einsatzfahrzeug gerade an einem anderen Fahrzeug steht, dauert es länger. Was für Ihren Standort realistisch ist, sagen wir Ihnen am Telefon.
Springt die Versicherung ein?
Das kommt auf den Vertrag an. Manche Schutzbriefe und Kaskotarife decken eine Falschbetankung, andere werten sie als Bedienfehler und zahlen nicht. Tankbeleg und unsere Rechnung sollten Sie aufheben; damit lässt sich die Frage mit dem Versicherer klären.
Geht wirklich jemand ans Telefon, auch um drei Uhr nachts?
Ja. Wir sind rund um die Uhr erreichbar, am Wochenende und an Feiertagen ebenso.
Wohin kommt das Gemisch aus dem Tank?
In unser Einsatzfahrzeug. Wir sind zum Befördern gefährlicher Abfälle zugelassen und sorgen dafür, dass das Gemisch fachgerecht entsorgt wird.
Kontakt
Abpumpservice Berlin und Brandenburg
Ein Anruf reicht: Sie schildern die Lage, wir nennen den Preis und machen uns auf den Weg.
24 h Notruf 0176 22 08 85 76