Je jünger die Maschine, desto weniger Spielraum
Common-Rail-Einspritzung und SCR-Abgasreinigung reagieren auf falschen Kraftstoff empfindlicher als ein Vorkammerdiesel aus den Neunzigern. Deshalb bleibt die Zündung aus, bis wir vor Ort sind.
Land- & Baumaschinen · Telefon rund um die Uhr besetzt
Auf einem Hof im Havelland oder in der Uckermark liegen Diesel, Heizöl, AdBlue und Hydrauliköl wenige Schritte auseinander, oft in ähnlich aussehenden Fässern. Kommt das Falsche in die Maschine, bleibt sie besser aus, bis der Tank leer ist.
Worauf wir hier achten
Common-Rail-Einspritzung und SCR-Abgasreinigung reagieren auf falschen Kraftstoff empfindlicher als ein Vorkammerdiesel aus den Neunzigern. Deshalb bleibt die Zündung aus, bis wir vor Ort sind.
Ein Mähdrescher am Feldrand in der Prignitz oder ein Radlader auf einer Baustelle in Marzahn lässt sich nicht auf einen Abschlepper laden. Unser Einsatzfahrzeug kommt zur Maschine, sofern der Weg dorthin befahrbar ist.
Landet Heizöl im Tank einer Maschine, die auch auf öffentlichen Wegen fährt, ist das über die Technik hinaus eine steuerliche Frage. Wir leeren den Tank und halten schriftlich fest, was entnommen wurde.
Wir dürfen gefährliche Abfälle sammeln und befördern. Das abgepumpte Gemisch kommt in Behältern ins Einsatzfahrzeug, die Entsorgung weisen wir schriftlich nach.
Nachgefragt
Ja. Wir nehmen Anrufe rund um die Uhr an, an jedem Tag der Woche.
Ja. Sie bekommen eine vollständige Rechnung mit gesondert ausgewiesener Umsatzsteuer; unsere USt-IdNr. ist DE309830564.
Nach unserer Erfahrung nur in Ausnahmefällen. Der Tank wird am Standort geleert, das Kraftstoffsystem gespült und der passende Kraftstoff eingefüllt.
Andere Fahrzeugtypen:
Notruf
Rufen Sie durch. Am Telefon klären wir, wie es für Ihr Fahrzeug weitergeht.
24 h Notruf 0174 9195555