Ihre Rechte als Kundin oder Kunde

Für einen Vertrag im Fernabsatz genügt es, dass beide Seiten bei der Verhandlung und beim Abschluss nicht am selben Ort sind und ein Fernkommunikationsmittel benutzen. Das Telefon ist der Klassiker darunter, eine Nachricht über einen Messenger zählt ebenso. Damit gelten für Sie dieselben Schutzregeln wie bei einer Bestellung in einem Onlineshop, obwohl es hier um eine Panne und nicht um einen Einkauf geht. Diese Regeln greifen, wenn Sie privat beauftragen. Wer als Betrieb, Fuhrpark oder Selbstständige beauftragt und das Fahrzeug geschäftlich nutzt, ist kein Verbraucher im Sinne des Gesetzes; für solche Aufträge gibt es kein Widerrufsrecht, alles andere auf dieser Seite gilt unverändert.

Zwischen dem Anruf und der Arbeit am Fahrzeug liegen in der Regel keine vierzehn Tage, sondern die Anfahrt. Genau dafür sieht das Gesetz eine Regel vor: Bei einer Dienstleistung erlischt das Widerrufsrecht mit der vollständigen Erbringung, wenn Sie vor Beginn ausdrücklich zugestimmt haben, dass wir vor Ablauf der Widerrufsfrist anfangen, und dabei bestätigt haben, dass Sie das Recht mit der vollständigen Erfüllung verlieren (§ 356 Absatz 5 Nummer 2 BGB). Beides holen wir am Telefon ein, in verständlichen Worten und bevor jemand losfährt. Fehlt Ihre Zustimmung, bleibt das Widerrufsrecht bestehen, dann warten wir aber auch mit der Arbeit. Wer sich das lieber in Ruhe überlegt, sagt es einfach; die Belehrung schicken wir auf Wunsch vorab per E-Mail.

Das Gesetz kennt eine Ausnahme, die für unsere Einsätze nahe liegt: Wenn jemand einen Betrieb ausdrücklich auffordert, für eine dringende Reparatur zu kommen, besteht von vornherein kein Widerrufsrecht (§ 312g Absatz 2 Nummer 11 BGB). Wir behandeln private Aufträge trotzdem so, als bestünde es, holen Zustimmung und Bestätigung ein und belehren vorher. Das kostet uns zwei Sätze am Telefon und erspart Ihnen die Frage, ob hier gerade jemand eine Lücke nutzt.

Der genannte Preis gilt für die Lage, die Sie geschildert haben. Manchmal kommt vor Ort etwas hinzu, das am Telefon niemand ahnen konnte: Es ist deutlich mehr Kraftstoff im Tank als angenommen, der Motor ist doch noch gelaufen, das Fahrzeug steht so, dass wir nicht herankommen, oder es zeigt sich, dass eine Werkstatt gebraucht wird und nicht wir. In diesem Fall halten wir an, sagen Ihnen, was sich ändert und was es bedeutet, und arbeiten erst weiter, wenn Sie zugestimmt haben. Bricht der Einsatz an dieser Stelle ab, besprechen wir im selben Moment, was für die Anfahrt und den bereits geleisteten Teil gilt, bevor Sie entscheiden. Was wir nicht tun: unangekündigt weiterarbeiten und den Mehraufwand hinterher auf die Rechnung setzen.

Zur Teilnahme an einem Schlichtungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle sind wir weder bereit noch verpflichtet. Als Betrieb mit weniger als elf Beschäftigten trifft uns auch die Informationspflicht dazu nicht (§ 36 Absatz 3 VSBG); wir schreiben es trotzdem hin, damit Sie nicht danach suchen müssen. Die Plattform der Europäischen Kommission zur Online-Streitbeilegung, auf die früher jede Website verlinkt hat, gibt es nicht mehr: Die Verordnung (EU) 2024/3228 hat die Rechtsgrundlage aufgehoben, seit dem 20. Juli 2025 ist die Plattform abgeschaltet, und die alten Links führen ins Leere. Bestehen bleiben andere Wege. Die Universalschlichtungsstelle des Bundes in Kehl am Rhein nimmt Anträge von Verbrauchern an, wenn keine branchenspezifische Stelle zuständig ist; bei Fällen mit Bezug ins europäische Ausland hilft das Europäische Verbraucherzentrum Deutschland weiter. Beides setzt voraus, dass die Gegenseite mitmacht, und das tun wir nicht. Der ordentliche Rechtsweg steht Ihnen selbstverständlich offen, und uns ist ein Anruf lieber als beides.